domingo, 31 de marzo de 2019

¿Dónde están las Viviendas?


Para poder valorar lo que se nos quiere vender como grandes logros que acaban siendo profundos fracasos del Desgobierno del Sr. Vivas es necesario confrontarlo con la realidad que quieren ocultarnos a través de sermones floridos y llamamientos a la bandera. Una Corte de los Milagros que, desde que asaltara el poder ilegalmente aquel funesto febrero de 2001, se ha dedicado a crear una red clientelar que le mantuviera en el poder, desentendiéndose de solventar los graves problemas a los que debe enfrentarse nuestra ciudad, agravando los que existían cuando llegó y generando otros por su ineptitud para gestionar y sobre todo por la falta de un proyecto de futuro para nuestra ciudad, condenándonos  a ser líderes en deuda, desempleo y desequilibrio social.



Una de esas cuestiones es la de vivienda, una comparación que demuestra que en las dos décadas de apoltronamiento  en el sillón consistorial de nuestro ínclito Alcalde no ha existido ningún tipo gestión. Decía el encargado de Fomento que durante el glorioso periodo del movimiento “vivaril” se han  levantado en nuestra ciudad un total de 1.842 viviendas, suponemos que de protección oficial (VPO), lo que supondría una media de unas 100 al año, algo insuficiente para cubrir las necesidades de los ceutíes. Según los datos del Ministerio de Fomento las viviendas incluidas en planes de VPO en nuestra ciudad ascienden a 992, todas ellas adscritas a planes Estatales, donde la aportación de esta Troupe de Saltimbanquis a la construcción ha sido prácticamente inexistente. 


Desde que se acabaran las promociones de viviendas, ideadas, proyectadas e incluso algunas presupuestadas, del período del Sr. Fortes,  nuestro incapaz primer Edil no ha logrado llevar a cabo ni una sola obra en la que se construyeran viviendas, las últimas que se han levantado por EMVICESA son las 225 de Loma Colmenar en el año 2005. Y no se ha podido llevar a cabo más urbanizaciones por la elevada deuda que esta Corte de los Milagros ha provocado en nuestro Ayuntamiento que casi lo lleva a la quiebra, así lo reconocía el ahora encargado del Puerto en una entrevista a un medio del movimiento: “Es verdad que la última fue la promoción de las 225, pero se ha participado igualmente en otros procesos como los de las 170 o las 317. Venimos de una coyuntura económica donde no era viable la construcción, ni se podían solicitar préstamos. Entonces, se decidió ir de la mano del Estado. Se llegaron a habilitar determinadas parcelas y se siguió adelante con el paraguas del Ministerio”. 









Hemos de agradecer a los gobiernos socialistas de Madrid que planificaran una serie de promociones, las que se han ido levantando, y que en la mayoría de ocasiones han coincidido su entrega con Gobiernos del Partido Popular, aprovechándolo electoralmente que es lo único que sabe hacer. El proyecto realizado por el SEPES para Loma Colmenar contemplaba la construcción de 1.800 VPO de las que desde que se iniciara la urbanización de los terrenos en el año 1990 solo se han levantado unas 710, menos de la mitad.


Si hubiese existido voluntad por parte del Desgobierno del Sr. Vivas, el resto de proyectos de Loma Colmenar estarían acabados con la colaboración del sector privado, sin embargo la incapacidad absoluta de sacar un PGOU en estas dos décadas de padecimiento de esta Corte de Aduladores ha impedido que se pueda invertir en la construcción en nuestra ciudad. El sector se ha paralizado a la espera de una modificación que nunca llega, ahora quieren llevarlo a un pleno extraordinario antes de que acabe la legislatura, a pesar de que las barriadas de Benzu y de la Almadraba corren el riesgo de quedarse excluidas del mismo provocando una gran incertidumbre en sus vecinos, que ven que sus intereses no son defendidos por nuestro inefable Alcalde quien se llena la boca del “interés general” y quiere ofrecer la aprobación del PGOU como un logro, olvidándose de estos ceutíes.


Lo que necesita Ceuta es un programa de construcción de viviendas  que, como dice el proyecto de PGOU,  son necesarias para el año 2021 (dentro de dos años) 8.055 viviendas, de las que 3.631 son protegidas, de las privadas nada se hará sin PGOU, y de las públicas nada  se ha hecho desde que se entregaran las últimas viviendas de Loma Colmenar.

Otra de sus reiteradas promesas del Sr. Vivas, en todos y cada uno de esos programas electorales, que han acabado siendo papel mojado, es la construcción de viviendas, aún recuerdo cuando, tras ser detenido por orden de la Audiencia Nacional para cumplir condena por narcotráfico el asesor del grupo municipal del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento, miembro del Consejo de Administración de Servicios Turísticos S.A.M., Secretario General de Nuevas Generaciones y miembro nato del Comité Ejecutivo del PP, D. Mohamed Rabeh Hamido Mohamed, alias “Güigüi”; persona que, según fuentes del partido, nunca tuvo un puesto “relevante” en el PP, menos mal; tras esa detención nuestro inepto Alcalde ideó todo un plan de construcción de viviendas para “las clases medias”, que según su nulo entender eran las que tenían más complicado el acceso a la misma. Por supuesto, de ese plan nada se supo.



Pero quien mejor ha definido la política de vivienda del Desgobierno del Sr. Vivas ha sido la juez del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número tres de nuestra ciudad, quien en su auto señalaba que las viviendas de Ceuta se daban por unos pocos, a otros pocos y sin criterio alguno.” Tras este contundente argumento poco más se puede añadir, tan solo que la política que sigue nuestro inefable Alcalde no defiende el interés general de la ciudad, sino que sirve para perpetuar un modelo que solo sirve a su interés de mantener una red clientelar con la que poder continuar en la poltrona.


Es factible llevar a cabo un plan de construcción de viviendas a través del Ayuntamiento, además de un imprescindible Plan Estatal extraordinario, existen los terrenos y  la capacidad técnica dentro del mismo, y la financiación de la misma es totalmente realizable colocando los fondos en las verdaderas prioridades de los ceutíes, vivienda y empleo. Iniciar unas 100 VPO al año es posible, solo es necesario tener voluntad política, recursos existen y sobre todo tener capacidad para llevarlo a cabo, ya saben en ustedes está la solución.

domingo, 24 de marzo de 2019

La “alternativa real”


Se ha autoproclamado el PSOE de Ceuta como “alternativa real” y única para desbancar al Desgobierno del Sr. Vivas de la poltrona del Ayuntamiento, esto de ser referente de la izquierda debe entenderlo esta ejecutiva socialisto como un título de Master de la Universidad Rey Juan Carlos I o que sus conocimientos se adquieren en “Harvadaravaca”  o quizás que  es una de las sorpresas que aparecen en  los huevos sorpresa.  




El diccionario de la Real Academia Española de la Lengua define referente como “término modélico de referencia”;es decir que un referente es aquella persona o institución que se convierte en un prototipo a seguir, ya sea para lo bueno o para lo malo. Y mas bien parece que los hechos reiterados de este supuesto arquetipo de la política ceutí no señalan hacia nada bueno, sobre todo para nuestra ciudad.



En un comentario de estas nuevas redes sociales donde impera la irreflexión, la mentira y el insulto, señalaba el Secretario de Área de Barriadas del PSOE de Ceuta que “gracias a los partidos localistas lleva gobernando 18 años el PP”. Debería recordar la historia este arribista recién llegado, no nos vamos a remontar a los tiempos en que hubo dos  alcaldes del PSOE a la vez, ambos proclamándose el auténtico, ni a como un Vicepresidente del Gobierno de ese partido autorizaba la creación de un partido localista para que los socialistas pudieran gobernar en nuestra ciudad. 


Tan solo nos remontaremos hasta el año 1999, a quién fue la persona, con profundo arraigo socialista, que permitió que el GIL gobernara en nuestra ciudad. Mientras que uno de esos supuestos partidos localistas se enfrentaba al expolio que estos “técnicos gilistas” querían hacer de nuestra ciudad, el PSOE desaparecía de la esfera política local. Ni estaba, ni se le esperaba. Como ha hecho desde que el admirado Sr. Miaja abandonara la alcaldía, el PSOE se ha ocultado en su sede cerrando el partido a la sociedad ceutí y esperando que se gobernase en Madrid. Y de la misma forma les responde en cada votación el pueblo de Ceuta, dándoles la espalda.


Bien haría esta rémora advenediza en recordar la historia de su partido, porque si alguien ha permitido que el Desgobierno del Sr. Vivas se haya perpetuado en la poltrona de la Plaza de África es la inexistente oposición que se le ha realizado y que ha permitido extender su red clientelar con su connivencia, de la que en muchas ocasiones se ha visto favorecido.


En otra misiva el Secretario General del PSOE de Ceuta aludía a que “la corrupción también se ha instalado en Ceuta con los casos de EMVICESA y MAHERSA”, la supuesta corrupción de la que habla de oídas este Stalin de la política, lleva instalada desde el inicio de la democracia y poco ha hecho su partido para combatirla, mas bien nada.




El llamado caso Emvicesa analizado por los juzgados, prácticamente abarca la política de vivienda del Desgobierno del Sr. Vivas, durante todo ese tiempo ¿qué ha hecho en la Comisión Local de la Vivienda para que las adjudicaciones de las viviendas se hiciera de forma transparente?, para ser benevolentes diremos que mirar hacia otro lado, como todos los miembros de esa Comisión que han transitado por la misma. El PSOE tuvo la suerte de que el titular no asistía a las mismas, si no estaría en la misma situación judicial que el resto de sus miembros.


El caso Mahersa es mucho más grave, sobre todo porque  en el Puerto se acomodaron a la política de cortijo que el nefasto Presidente de la Autoridad Portuaria impuso, con ese reparto de prebendas que aceptaron sumisos como migajas del poder, en vez de realizar una política alternativa, sobre todo cuando disponían de la Delegación del Gobierno y de Puertos del Estado para hacerlo, prefieren el sillón mullido. 



La adjudicación del puerto deportivo se hizo en abril de 2006, nada hicieron para que se cumpliera la ley en el Consejo de Administración del Puerto y mucho menos desde las entidades que controlaban desde el Gobierno Central, tuvieron que ser los usuarios los que se levantaran para defender sus derechos. 


Y ha tenido que ser uno de esos denostados “partidos localistas” el que llevara el caso de los chalets a los juzgados, el Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía, sin ni siquiera estar en ese Consejo de Administración del Puerto, ha sabido obtener la información para presentar la denuncia en el Juzgado, ¿qué estaría haciendo el PSOE en ese Consejo de Administración? 


Debería aprender esta ejecutiva socialisto que el mayor culpable de que nuestro ínclito Alcalde haya disfrutado de dos décadas de almibarado poder político en toda la ciudad es su partido, al no realizar oposición y convertirse en un títere de sus políticas, sin fiscalizar toda esa red clientelar que les ha permitido crear al Desgobierno del Sr. Vivas. La confianza del electorado no se consigue con palabras sino con hechos y sus hechos les delatan como los otros culpables de la situación que padecemos, sin oposición un ejecutivo hace lo que le viene en su real gana.


Por último una recomendación dedíquense a lo que han hecho y dejen tranquilos a los demás.

domingo, 17 de marzo de 2019

El reciclaje olvidado


Según anunciaba el Movimiento por la Dignidad  y la Ciudadanía (MDyC) el reciclaje de vidrio en nuestra ciudad es inexistente, según los datos facilitados por la empresa Ecovidrio, encargada de gestionar el reciclado de todos los residuos de envases de vidrio de España, en Ceuta desde el año 2014 no se ha reciclado ni una sola botella. 

Una demostración de que el Desgobierno del Sr. Vivas no tiene política medioambiental, bueno, ni medioambiental ni ningún tipo de proyecto para nuestra ciudad, de ahí que como una veleta se mueva según el viento que sople      y unos días proponga una cosa y al siguiente, la contraria.
 
Si en el resto de España, la gestión de recogida de envases usados provoca que se incremente año a año el número de toneladas recicladas, en nuestra ciudad el reciclado de nuestros residuos puede clasificarse como testimonial. Mientras que la media española en vidrio ha pasado de 15.6 kg/hab de 2014 a 2018, o de 12.3  a 14 kgs/hab en envases de plástico, metal y bricks; en Ceuta el de vidrio no existe  y el de plástico apenas alcanza los 6.7kgs/hab.

 
Las causas se deben, en primer lugar, a la falta de todo tipo de contenedores para facilitar que el ceutí pueda depositar sus residuos seleccionados, mientras en España el número medio de contenedores de vidrio es de uno por cada 208 habitantes, en Ceuta es de 851 ceutíes; en el caso de los contenedores amarillos la relación es de 123 por cada habitante en España y de 568 en Ceuta; y en el caso de los azules la proporción es de 2019 y 568, respectivamente. No es la primera vez que desde el el MDyC hemos denunciado que es necesario incrementar este número de contenedores, distribuirlos por todas las barriadas de tal forma que todos los ceutíes tengan un contenedor a menos de 50 metros de su casa, objetivo que Ecoembes tiene para el resto de España.



Un segundo problema es el de la recogida de estos contenedores, todos hemos observado que se retiran en el mismo camión, mezclando unos residuos con otros y haciendo que el esfuerzo que ha realizado el ceutí se tire a la basura, nunca mejor dicho. Una actuación que se permite a la empresa adjudicataria y que provoca que la empresa que debe recibir estos residuos para procesarlos se quede sin actividad.  La falta de capacidad de gestión del encargado del Medio Ambiente de esta Corte de los Milagros, más preocupado en sus intereses particulares, permite a la empresa concesionaria hacer lo que le venga en gana.

Y un tercer problema es la educación medioambiental de los ceutíes, quienes debemos aprender que nuestra ciudad necesita de unos cuidados mínimos para poder ser sostenible, los ceutíes debemos conocer que con pequeños esfuerzos como la selección de los residuos en casa podemos contribuir a mantener  un mejor equilibrio entre naturaleza y desarrollo.   
  


El Desgobierno del Sr. Vivas está destruyendo nuestro medio ambiente, podemos observarlo cada día en nuestros montes o en nuestras playas, por no hablar de la contaminación que provoca la central diesel de Endesa, a la que nuestro ínclito Alcalde no ha buscado solución en los casi veinte años que lleva en la poltrona. Proyectos de conexión por cable submarino con la península existen desde el siglo pasado, lo que nunca ha existido es la voluntad política para llevarlo a cabo, como con todo solo palabrería, realidades ninguna.

Cualquier sector que se analice, tras veinte años de Desgobierno del Sr. Vivas, la situación es mucho peor que la que existía, si en el plano económico, esta caterva de vividores de la política ha sido incapaz de encontrar un nuevo modelo de desarrollo, tan solo basado en la subvención a sus amistades; si en el ámbito social, su aplicación de los servicios sociales como beneficencia ha  generado una grave brecha social; o si en el campo político la falta de liderazgo de nuestro ínclito Alcalde ha provocado una crisis política peor que la que le llevó a la poltrona municipal aquel funesto febrero de 2001; en el medio ambiente es donde se hace plenitud la abulia de esta Corte de los Milagros,  miren a su alrededor y comprenderán lo que les digo. Soluciones existen, en su mano está no votar a esta Troupe de Saltimbanquis.

domingo, 10 de marzo de 2019

La situación es insostenible


Esta semana salía a los medios de comunicación el nuevo Presidente de la Autoridad Portuaria para intentar explicar cuál es la situación en que se encuentra el recinto portuario con relación a la seguridad. Como todo Corsario del Sr. Vivas, el Sr. Doncel ni pudo explicar cuáles son las circunstancias por las que atraviesa la entidad, ni cuáles son los medios de los que dispone para solventar el problema, ni por supuesto cuál es la solución que debe ponerse en marcha. Como buen miembro de la Corte de los Milagros tan solo expresó que él no tenía la culpa, pues acaba de llegar, y que era el Estado el que debería solucionar este grave problema. Dicho lo cual se quedó tan pancho.


A esta llamada de socorro  se ha unido la petición  de nuestro ínclito Alcalde para que junto con el Puerto de Melilla se solicite a la entidad Puertos del Estado que atienda las singularidades de estas dos infraestructuras, incluso para que se recojan de manera específica en la ley del sector, que atendiendo al principio de solidaridad deben aumentar “las partidas económicas procedentes del Fondo de Compensación Interportuaria”. La solución de siempre: pedir dinero a Madrid para gastárselo en mantener esa Corte de Aduladores que nos ha llevado a la situación en que nos encontramos.


No es la primera vez que he denunciado la nefasta gestión desarrollada por el anterior Presidente del Puerto, el Sr. Torrado, quien causó, a uno de los pulmones económicos de la ciudad, un cáncer que lo ha dejado en la UVI, tras casi veinte años en la presidencia de la Autoridad Portuaria, la gestión del Sr. Torrado debe definirse como de fracaso absoluto. Ni ha existido un proyecto para nuestra emblemática instalación durante su mandato, ni lo hay, por supuesto, de futuro. Como todos los cargos del Partido Popular se han dedicado a disfrutarlo al amparo de una mayoría absoluta que los respaldaba, sin preocuparse en ningún momento por la gestión que los ciudadanos les habían encomendado, su única preocupación ha sido no levantar rencillas que pudieran provocar su cese y manejar el puerto como su cortijo particular, repartiendo las prebendas a su antojo. 

Con crear una estructura administrativa donde poder colocar a unos y otros, dejando contentos a gobierno y oposición  (aún recuerdo la pulcra contratación de las tres emes), regalar metopas a todo barco que arribara y darse unos cuantos viajes por “Maiami” ( que se dice ahora, abran bien la boca y pongan acento cubano), en busca de negocio “cruceril” no sean mal pensados (eran compromisos cerrados que dejaron los malvados del GIL y no podíamos negarnos, así quieren justificar el turismo personal), era suficiente para pasar con honores a la historia de nuestro glorioso puerto. Pero con lo que no contó nuestro formidable gestor fue con las distintas crisis y el desarrollo de otros puertos cercanos que, ante la inacción de nuestras supuestas autoridades, han conducido al nuestro a un ostracismo absoluto.

La incapacidad manifiesta del Sr. Torrado ha sido tal que ha llevado a que sea la seguridad el principal problema del Puerto de Ceuta, su gestión ha provocado que la actividad portuaria sea casi inexistente, que las trasmisiones de las concesiones sean un negocio más que obscuro que se concentran en una sola mano, que las inversiones productivas en la actividad principal hayan sido inexistentes, por no hablar de los casos judicializados como el Biodiesel, Mahersa o los chalets de la “Moncloa”.


Si el Sr. Torrado se hubiera preocupado sólo un poco por analizar en esos estudios DAFO (será que como no le han dado el master, no sabe implementarlo, en cuanto el Sr. Vivas reabra la ENME, le beca, no se preocupe, ¡ah! que es otro proyecto abandonado), hubiera podido ver que una de sus amenazas era la obsolescencia de sus infraestructuras, las básicas de las que vive el puerto, no de las que viven unas compañías marítimas que viven de los ceutíes (un 70% del negocio es de los residentes y así nos tratan) y que disfrutan de una estación marítima que hemos pagado entre todos (¿recuerdan cuando una de estas compañías iba a construir su propia estación? Como aplaudían la autoridades y como reía el argentino), lo que provocaría el hundimiento del negocio de una gran multitud de empresas, pero eso qué le va a preocupar  si con pedir que incrementen el Fondo de Compensación era suficiente para cubrir su nómina.

Y ahora dice que su Corte de los Milagros va atender las necesidades de seguridad del Puerto con 1,7 millones, en una reunión que mantenía con el actual Presidente Portuario, dado que esta institución no puede acometer dichas infraestructuras para blindar el recinto porque los fondos para las inversiones en seguridad se han dedicado a los caprichos de la dirección, comprando un supuesto “barco” autónomo por más de un millón de euros pero que tiene menos papeles que un coche patera. Como siempre, nuestro inepto Alcalde ocultará bajo la alfombra este derroche de los fondos públicos como ha venido haciendo desde que asaltara el poder ilegalmente aquel funesto febrero de 2001, aduciendo que o no se ha enterado, o que solo eran rumores, o que no es su responsabilidad.

La única solución de este Ejército de Pancho Vivas es pedir más dinero a Madrid, en vez de rentabilizar el puerto, a través de la promoción de sus actividades principales. Nuestro puerto no puede vivir de 42 cruceros al año, las inversiones deben centrarse en aquellos sectores que más actividad crean, si los fondos son limitados deben dirigirse a los proyectos que más rentabilidad le den al puerto, no al marketing de nuestro inefable Alcalde. 


Tras veinte años de Desgobierno del Sr. Vivas, la situación que se encontró en nuestra ciudad ha empeorado, tanto económica, como social, como políticamente, su abulia ha conducido a no tener un modelo productivo que no sea el soviet supremo de la plaza de África, desde donde se reparten las subvenciones; su visión de la ayuda social como beneficencia ha acrecentado la brecha social; y su falta de liderazgo nos ha conducido a una crisis política mayor que la que le condujo ilegalmente al poder aquel fatídico febrero de 2001. Soluciones existen, en su mano está no votar a esta caterva de vividores.